西安導軌式升降機的機械部分主要包括升降裝置、軌道裝置和環(huán)帶裝置三部分，其中升降裝置是整個(gè)機構的最核心部位，軌道裝置的作用主要是提供移動(dòng)軌跡，使運行更加暢通，換帶裝置是當升降機用過(guò)門(mén)時(shí)用來(lái)切換軌道用的。

導向機構導向機構主要由導向塑料管、導向支架、壓縮彈簧、安全塞、導向外殼和導向軸等零件組成，為導向機構的半剖視，兩個(gè)導向塑料管之間形成一個(gè)窄縫，升降布帶從這個(gè)窄縫中伸出箱體，防止布帶卷亂，起到導向的作用。

西安升降機的吊臂軸焊接而成，兩端分別安裝一個(gè)吊臂掛鉤，材料選用，進(jìn)行調質(zhì)處理，與箱體下殼的掛鉤一起構成三個(gè)懸吊點(diǎn)，通過(guò)軟支承吊具將被升降者吊起，吊臂的承重量，為了使被升降者在乘坐時(shí)能夠處于舒適狀態(tài)。

導軌式升降平臺上的蝸輪蝸桿由于蝸輪蝸桿機構具有傳動(dòng)比大、結構緊湊、沖擊載荷小、傳動(dòng)平穩和噪聲低等優(yōu)點(diǎn)，并具有反向自鎖的 特性?？梢员ＷC搬運者在搬運過(guò)程中，電動(dòng)機斷電時(shí)傳動(dòng)機構能夠自鎖，故選用蝸輪蝸桿減速器。